柴油發電機廠家
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柴油發電機組廠家解析電機燃油與機油混合如何處理

當低噪音發電機燃油與機油混合時可通過以下方法去排除:

一、輸油泵泵膜腐爛或者脫膠,使柴油流入油底殼與機油混合。拆下輸油泵,在油泵試驗臺上對進油管和出油管加上相應的壓力,如果未發現柴油滲漏,說明輸油泵是完好的。

二、噴油器噴油開啟壓力低,霧化不良,使柴油沿著缸壁流入油底殼與機油混合。將噴油器拆下來,在高壓油泵試驗臺上試驗,如果噴油器噴油開啟壓力符合要求,霧化良好,說明噴油器是完好的,否則,就要進行維修或更換。

三、噴油泵前端漏油,即噴油泵前端油封失效,拆下齒輪室蓋檢查孔蓋,如果發現從發電機噴油泵驅動齒輪后面有大量的柴油噴出,就可斷定柴油是由噴油泵漏進油底殼與機油混合。拆下噴油泵在高壓油泵試驗臺架上試驗發現,許多噴油泵前端齒輪軸頸處油封變形,大量漏柴油,發電機油封座有拆卸齒輪時,使用專用工具螺絲頂過的痕跡(壓痕)使油封座和油封變形,引起漏柴油,最后更換噴油泵,故障便可得到處理。


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